Tras mucho tiempo de espera, su determinación dio resultado. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) volvió a lo más alto en una carrera completa por primera vez en 2023. Con sus dos victorias del domingo, el campeón del mundo de 2021 logró reducir la diferencia en la clasificación de 95 puntos a 70 tras la Carrera 2, después de que el líder de la general, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), se cayera en la curva 3 en la primera vuelta.

En la Superpole, Razgatlioglu sufrió para adelantar a su compañero Andrea Locatelli y se vio relegado a la tercera posición cuando Bautista le adelantó en la Variante Bassa justo antes de la mitad de la carrera. Bautista adelantó a "Loka" en la segunda curva, dejando al dúo de Yamaha segundo y tercero. A pesar de un intento de adelantar a Locatelli en la curva 7, el #54 no pudo pasar, sacudiendo la cabeza a la salida de la curva. Sin embargo, en la Variante Alta, se puso segundo y empezó a perseguir al #1. En la penúltima vuelta, adelantó al español en Piratella, y a pesar de que Bautista lo intentó con todas sus fuerzas, Toprak mantuvo la primera posición.

En la Carrera 2, Bautista se fue al suelo en la primera de las 15 vueltas (la distancia se redujo debido a las altas temperaturas) dejando vía libre a pilotos como Razgatlioglu, Axel Bassani (Motocorsa Racing) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Razgatlioglu lideraba la prueba, pero a mitad de carrera Bassani dio una alegría al público local y se colocó en cabeza, aunque no pudo defenderse del turco durante mucho tiempo. Toprak presionó al italiano durante las siguientes vueltas antes de adelantarle en Rivazza en la vuelta 12 y lograr su primera victoria de la temporada 2023 en una carrera completa.

Acerca de su lucha en la Superpole Race, Razgatlioglu dijo: "El mayor problema en la Superpole Race fue que mi dashboard no funcionaba, los botones no iban y parecía que la electrónica tampoco, ¡así que estaba inclinando a tope sin electrónica! Después me sentí un poco mejor, pero en algunas curvas derrapaba de una forma un poco extraña. Me adapté, como con el ángulo de inclinación. ¡Abría gas muy lentamente! Al final hice un muy buen trabajo y paso a paso llegué a Álvaro. Le pasé en la curva 9 porque en cada vuelta veía que era un poco más lento. Me dije: 'Vale, tengo que pasarle aquí', porque para mí es mejor rodar solo delante. Creo que mi plan ha funcionado bien, ¡pero estaba rodando a más del 100%!".

Ha sido un fin de semana de celebración para el piloto de 26 años, ya que consiguió su 100º podio en la Carrera 1 con un P2, antes de deshacerse de su principal rival por el título en un sensacional duelo en la última vuelta de la Carrera Tissot Superpole. Después, aprovechando la caída de Bautista, ‘Stoprak’ se hizo con la 36ª victoria de su carrera y la primera de Yamaha en este circuito. Fue también su 20º podio en 21 carreras en 2023, un nuevo récord para el turco.

"¡Estoy muy contento de, por fin, haber ganado este año! Esperaba este momento, así que gracias al equipo, que ha hecho un trabajo increíble este fin de semana. En cada sesión hemos mejorado la moto. También lo siento por Álvaro, es la primera vez que se cae, pero así son las carreras, uno intenta hacerlo lo mejor posible. Después, he trazado un plan y no he querido arriesgar. He seguido a Axel y en las tres últimas vueltas le he pasado y he cogido un buen ritmo. En general, ¡estoy muy contento este fin de semana! Es la primera vez que Yamaha gana en Imola y además me encanta este circuito. Ha hecho mucho calor este fin de semana. Creo que ha sido un fin de semana muy bueno, ¡todo el mundo ha visto carreras de verdad! El campeonato no ha terminado, estoy pilotando como antes, me centro sólo en ganar".

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